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34系列气阀
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用途与特点
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| 我厂开发的气阀主要适用于载重汽车自动装卸系统。由于操作动力采用气源，使得阀的安装和使用十分方便，并且具有不怕风吹日晒和防爆的功能。气阀还设置了一个节流阀，从而保证了车厢装载的平稳性。目前我厂主要生产五种型号的气阀：341A，341B，342A，343A，343B。而每一种都有分配阀、单向阀、节流阀组成。
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性能参数
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| 型号 |
额定压力 MPa |
额定流量 L/min |
气控压力 MPa |
| 341A |
21 |
70 |
0.5≤P≤0.7 |
| 341B |
21 |
70 |
0.5≤P≤0.7 |
| 342A |
21 |
100 |
0.5≤P≤0.7 |
| 343A |
21 |
100 |
0.5≤P≤0.7 |
| 343B |
21 |
100 |
0.5≤P≤0.7 |
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341A机能及安装尺寸
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1、分配阀341A-8605062安装尺寸
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2、单向阀341B-8605061安装尺寸
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3、节流阀MG15-LQ安装尺寸
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4、工作原理
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当分配阀处于原始位置，而油泵又关闭时，汽车车斗处于水平位置。此时启动油泵，车斗就将举起卸载，关闭油泵车斗还应保持举起位置。当车上货物卸完后，开启气源分配阀换向，车斗将缓缓放下，调节节流阀就可调节车斗下降的速度。
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5、故障处理
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a.如果车斗不能上下运动，检查分配阀是否卡死，分配阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
b.如果车斗举起后不能保压，则单向阀有可能卡死，只要更换单向阀即可；
c.如果车斗下降速度太快或太慢，只要松开节流阀锁紧螺母，调节节流阀至所需速度然后再锁紧螺母即可。
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341B机能及安装尺寸
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1、分配阀341B-8605062安装尺寸
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2、单向阀341B-8605061安装尺寸(同前)
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3、节流阀MG15-LQ安装尺寸(同前)
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4、工作原理
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当分配阀处于原始位置，而油泵又关闭时，汽车车斗处于水平位置。此时启动油泵，车斗就将举起卸载，关闭油泵车斗还应保持举起位置。当车上货物卸完后，开启气源使分配阀换向，车斗将缓缓放下，调节节流阀就可调节车斗下降的速度。
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5、故障处理
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a.如果车斗不能上下运动，检查分配阀是否卡死，分配阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
b.如果车斗举起后不能保压，则单向阀有可能卡死，只要更换单向阀即可；
c.如果车斗下降速度太快或太慢，只要松开节流阀锁紧螺母，调节节流阀至所需速度然后再锁紧螺母即可。
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342A机能及安装尺寸
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1、分配阀结构342A-8605062
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2、单向阀342A-8605061安装尺寸
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3、节流阀MG15-LQ安装尺寸(同前)
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4、工作原理
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当分配阀处于原始位置，而油泵又关闭时，汽车车斗处于水平位置。此时启动油泵，车斗就将举起卸载，关闭油泵车斗还应保持举起位置。当车上货物卸完后，开启气源使分配阀换向，车斗将缓缓放下，调节节流阀就可调节车斗下降的速度。
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5、故障处理
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a.如果车斗不能上下运动，检查分配阀是否卡死，分配阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
b.如果车斗举起后不能保压，则单向阀有可能卡死，只要更换单向阀即可；
c.如果车斗下降速度太快或太慢，只要松开节流阀锁紧螺母，调节节流阀至所需速度然后再锁紧螺母即可。
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343A机能及安装尺寸
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1、分配阀343A-8605062安装尺寸
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2、节流阀MG15-LQ安装尺寸(同前)
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3、工作原理
当分配阀处于原始位置，无论油泵启动与否，汽车车斗始终处于水平位置；这样可以防止单片分配阀时，由于车辆误动作而使车斗自动举起的现象发生。启动油泵、开启第一片分配阀气源，车斗就将举起卸裁，关闭油泵车斗还应保持举起位置。当车上货物卸完后，关闭第一片分配阀气源，开启第二片分配阀气源使分配阀换向，车斗将缓缓放下，调节节流阀就可调节车斗下降的速度。此阀的单向阀在两片换向阀之间。
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4、故障处理
a.如果车斗不能上下运动，检查第一片分配阀是否卡死，阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
b.如果车斗举起后不能保压，则单向阀有可能卡死，只要更换单向阀即可；
c.如果车斗举起后不能放下，检查第二片分配阀是否卡死，阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
d.如果车斗下降速度太快或太慢，只要松开节流阀锁紧螺母，调节节流阀至所需速度然后再锁紧螺母即可。
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343B机能及安装尺寸
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1、分配阀343B-8605062安装尺寸
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2、节流阀MG15-LQ安装尺寸(同前)
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3、结构说明
此阀只是把343A两片式阀改成了一体，而把单向阀安置在阀的表面，其工作原理和使用维修与343A没有任何差别
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4、工作原理
当分配阀处于原始位置，无论油泵启动与否，汽车车斗始终处于水平位置；这样可以防止单片分配阀时，由于车辆误动作而使车斗自动举起的现象发生。启动油泵、开启第一片分配阀气源，车斗就将举起卸裁，关闭油泵车斗还应保持举起位置。当车上货物卸完后，关闭第一片分配阀气源，开启第二片分配阀气源使分配阀换向，车斗将缓缓放下，调节节流阀就可调节车斗下降的速度。
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5、故障处理
a.如果车斗不能上下运动，检查第一片分配阀是否卡死，阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
b.如果车斗举起后不能保压，则单向阀有可能卡死，只要更换单向阀即可；
c.如果车斗举起后不能放下，检查第二片分配阀是否卡死，阀弹簧是否断裂，控制气源是否安装完好；
d.如果车斗下降速度太快或太慢，只要松开节流阀锁紧螺母，调节节流阀至所需速度然后再锁紧螺母即可。
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